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期刊


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参考译名车讯
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2023, vol.56, no.1 2023, vol.56, no.10 2023, vol.56, no.11 2023, vol.56, no.12 2023, vol.56, no.2 2023, vol.56, no.3
2023, vol.56, no.4 2023, vol.56, no.5 2023, vol.56, no.6 2023, vol.56, no.7 2023, vol.56, no.8 2023, vol.56, no.9
2023, vol.56, no.9 別冊付録

题名作者出版年年卷期
プリウスは汎用品になるべきか！？愛車になるべきか！？: 惚れさせるデザイン&走りで最後に“愛”は勝つ！！岡本幸一郎20232023, vol.56, no.1
SEMA SHOW 2022: 本場アメリカのユニークなカスタムが目白押し！！Kenny Nakajima20232023, vol.56, no.1
TOYOTA GRカローラ: ただただ楽しい！歴代最強三澤正充20232023, vol.56, no.1
LEXUS IS500 "F SPORT Performance": 理性のあるオトナのFRスポーツセダン桂伸一20232023, vol.56, no.1
TOYOTA CROWN RS: まるでスポーツカーだ！！三澤正充20232023, vol.56, no.1
FIT e:HEV RS: 欧州勢にだって負けない、正統派のスポーティコンパクト こんなフィットを待っていた！岡本幸一郎20232023, vol.56, no.1
HONDA ZR-V: 史上もっともグラマラスなSUV！？佐橋健太郎20232023, vol.56, no.1
スーパーハイト軽で“軽きゃんΔ”: 乗って·積んで·キャンプして「いいね！」な軽自動車はドレだ？戸田治宏20232023, vol.56, no.1
フェード現象、ベーパーロック現象正しく理解していますか？: ブレーキトラブルもうどうにも止まらない！戸塚正人20232023, vol.56, no.1
よくわかるGコントロール: 知らないとお話にならないドライビングの根本原理阿部忠雄20232023, vol.56, no.1
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